ตั้งแต่การประท้วงทั่วสหรัฐอเมริกาไปจนถึงการก่ออาชญากรรมในโชว์รูมของ Tesla รวมไปถึงความกังวลในตลาดทุน มัสก์กำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในอาชีพการงานของเขา
เมื่อเร็วๆ นี้ คำพูดและการกระทำของมัสก์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Tesla ในด้านการเมืองได้ก่อให้เกิดการถกเถียงกันอย่างกว้างขวาง ส่งผลให้ Tesla เผชิญกับการคว่ำบาตรจากสาธารณชนในระดับที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
ผู้ประท้วงรวมตัวกันหน้าร้านค้า Tesla ทั่วสหรัฐฯ เมื่อวันเสาร์เพื่อประท้วงการลดการใช้จ่ายภาครัฐอย่างรุนแรงของมัสก์ ตามที่ Financial Times รายงาน ผู้จัดงานจัดการประท้วง 37 ครั้งทั่วสหรัฐอเมริกาโดยใช้แฮชแท็กโซเชียลมีเดีย #TeslaTakedown และ #TeslaTakover
จากป้ายโฆษณาสู่การทำลายล้าง: การประท้วงทวีความรุนแรงมากขึ้น
รายงานระบุว่า ผู้ประท้วงแสดงความไม่พอใจอย่างมากต่อการกระทำของมัสก์ในการไล่ข้าราชการหลายหมื่นคนผ่านทาง DOGE และการรับข้อมูลการชำระเงินที่ละเอียดอ่อนจากกระทรวงการคลังของสหรัฐฯ นอกจากนี้ การที่มัสก์สนับสนุนพรรคฝ่ายขวาจัดของเยอรมนีในที่สาธารณะ และการเรียกร้องให้โค่นล้มรัฐบาลฝ่ายกลาง-ซ้ายที่นำโดยปีเตอร์ เชียร์ หัวหน้าพรรคแรงงานแห่งอังกฤษ ก็ยิ่งทำให้ความโกรธแค้นของสาธารณชนทวีความรุนแรงมากขึ้น
ในตอนแรก เจ้าของรถ Tesla บางรายแสดงความไม่พอใจด้วยการติดป้ายไว้บนรถของตนว่า "ฉันซื้อรถคันนี้ก่อนที่ Elon จะคลั่ง" ในปัจจุบันการประท้วงได้พัฒนากลายเป็นความรุนแรงมากขึ้น
มีรายงานว่านักเคลื่อนไหวฉายภาพมัสก์กำลังทำท่าแสดงความเคารพแบบนาซีที่โรงงาน Tesla ในเบอร์ลิน นอกจากนี้ ยังมีการวางเพลิงและพยายามวางเพลิงศูนย์ Tesla ในโอเรกอนและโคโลราโดอีกด้วย
เมื่อต้นเดือนนี้ โชว์รูม Tesla ในกรุงเฮกถูกพ่นสีสวัสดิกะและคำขวัญต่อต้านฟาสซิสต์ Financial Times รายงานว่าตำรวจเนเธอร์แลนด์ยืนยันว่าได้ติดต่อกับ Tesla แล้ว และยังคงดำเนินการสืบสวนต่อไป แต่ยังไม่มีการจับกุมใครทั้งสิ้น
เอ็ดเวิร์ด นีเดอร์เมเยอร์ ผู้เขียนหนังสือ "Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors" เข้าร่วมการประท้วงในเมืองพอร์ตแลนด์ เขาเชื่อว่าเนื่องจากอำนาจของมัสก์ไม่ได้มาจากการเลือกตั้งจนถึงตำแหน่งสาธารณะ การคว่ำบาตรและขายหุ้น Tesla จึงเป็นหนทางเดียวที่จะหยุดยั้งแผนงานของเขาได้
การต่อต้านของประชาชนยังสะท้อนออกมาในตลาดทุนด้วย มีรายงานว่าราคาหุ้นของ Tesla เพิ่มขึ้นหลังจากการเลือกตั้งสหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว แต่ตั้งแต่ต้นปี ราคาหุ้นของบริษัทลดลงรวมแล้ว 12%

Niedermeyer เชื่อว่า Tesla ถูกประเมินค่าสูงเกินจริง ธุรกิจหลักด้านการผลิตและการขายรถยนต์กำลังเสื่อมถอย และการขาดทุนจำนวนมากอาจทำให้ผู้ลงทุนต้องขายหุ้น ซึ่งส่งผลให้ราคาหุ้นลดลง และบีบบังคับให้ Musk ต้องขายหุ้นบางส่วนของเขาเพื่อตอบสนองการเรียกชำระเงินประกัน
แดน ไอฟส์ นักวิเคราะห์ของ Wedbush กล่าวว่า:
“สิ่งที่วอลล์สตรีทกังวลก็คือ มัสก์ใช้เวลากับ DOGE มากเกินไป — มากกว่าที่เราคาดไว้ด้วยซ้ำ — และยังทำให้ Tesla เสียเวลาไปอีกด้วย”
นอกจากนี้ พฤติกรรมของมัสก์ที่เกี่ยวข้องกับ DOGE และพันธมิตรที่เข้มแข็งยิ่งขึ้นกับทรัมป์ อาจทำให้ผู้บริโภคบางส่วนไม่พอใจและหันหลังให้กับแบรนด์ Tesla ได้อย่างชัดเจน
ความคิดเห็นทั้งหมด